北京因拥堵人均年损失近8000元 每分钟车速仅300米

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北京每年因交通拥堵造成的人均成本超过7972元，成为中国交通拥堵损失最大的城市。

1月20日，滴滴出行、第一财经商务数据中心和无界智库联合发布了《2015中国智能出行大数据报告》，该报告基于滴滴出行平台的全部数据覆盖了全国重点城市。

根据这份报告，北京已经成为中国第四大最拥挤的城市，重庆位居榜首。在高峰拥堵延误指数(交通顺畅时的速度与早晚高峰时的平均速度之比)排名中，重庆的延误指数为1.82，而青岛、广州、北京和深圳排名第二至第五，延误指数分别为1.75、1.72、1.70和1.66。

北京最难打的地方是秀水街、工人体育馆和复兴门附近。与此同时，北京西二环也是今年十大最拥堵路段之一。数据还显示，全国平均行驶速度的最慢点出现在下午17: 00左右，低至20公里/小时。高峰时段的行驶速度只能达到每分钟333米。

交通拥堵造成了资源的严重浪费，北京成为了损失最大的城市。

据报道，北京每年因交通拥堵造成的人均成本超过7972元。广州和深圳分列第二和第三位，分别为7799元和7253元。此外，根据北京大学国家发展研究院2014年的研究结果，北京的交通拥堵每年造成约700亿元的损失。拥堵损失是根据平均小时工资、拥堵延误、通勤时间等数据计算的。

高德地图19日发布的《2015年中国主要城市交通分析报告》也得出同样的结论。城市在高峰拥堵时段的平均速度为22.61公里/小时；在北京，开车上下班要花两倍的时间才能到达目的地，而且拥堵费在中国是最高的。

为了缓解交通压力，北京市交通委员会也在2015年出台了一系列措施。北京市交通委员会主任周正宇在新闻发布会上表示，2016年，北京将研究征收拥堵费的试点，同时将对乘用车和机动车实施更严格的限制，并通过综合停车管理等措施缓解首都的拥堵状况。

针对征收拥堵费的问题，清华大学土木系教授石启新向媒体表示，外国城市普遍认为，当空房路饱和度达到85%、车辆平均行驶速度低于18公里/小时时，可以考虑征收拥堵费

不仅拥堵，加班和雾霾已经成为北京交通的关键词。报告指出，北京是中国加班最严重的地方，不到40%的白领在19: 00前下班。具体到行业，互联网几乎是无可争议的第一。从地区的角度来看，金融街的白领(报价:000402，Buy)首先下班，许多人在17: 00离开，而软件园经常要加班到21: 00。

2015年，北京的雾霾仍然很严重。根据北京市环保局发布的数据，2015年Beijing/きだよ 0的空气质量达到标准达186天，占全年的51%。

雾霾不仅影响人们的健康，还会减少人们的出行。2015年11月8日至12月8日北京滴滴出行数据显示，在空气质量of/きだよ 0严重污染的工作日，出行需求较优条件下减少2.4%，非工作日减少9.9%。

与此同时，在雾霾天去医院的人数比例大幅上升。数据显示，工作日期间，去医院的人的比例增加了8.8%，而去学校的人的比例下降了3.5%。在非工作日，休闲娱乐的比重下降了13.6%，而景区的比重急剧下降了22.5%。

雾天去医院的人越来越多，其中很大一部分是儿童。数据显示，2015年10月至11月，随着空空气质量污染程度的加重，空不同空气质量目的地医院的出行量增加。其中，首都医科大学附属北京儿童医院和首都儿科研究所附属儿童医院分别以18.6%和16.5%位居前两位。