金乙东城市轨道交通初步设计指南

本篇文章421字，读完约1分钟

根据《省发展改革委关于金华-义乌-东阳城市轨道交通项目初步设计的批复》文件，根据经批准的金华-义乌-东阳城市轨道交通项目初步设计:

线路总长:107.17公里，

设计速度:120公里/小时。

场地设计:有31个车站(包括唐沁站的2个车站)，包括13个地下车站和18个高架车站，平均距离3.57公里。

轨道交通构成:金华至义乌至东阳城市轨道交通项目由金华至义乌段和义乌至东阳(横店)段组成。两段线路在义乌市唐沁站同一站台换乘，具备金华-义乌-东阳方向的运营条件。

金华-义乌-东阳城市轨道交通项目；

金华至义乌段:从金华市金华火车站出发，经江北二七区、江南核心区、靳东区、金华南站、金艺新区至义乌主城唐沁，线路终点预留近期向东北延伸至苏西；

义乌至东阳(横店)段:从义乌高速火车站出发，经过唐沁义乌主城区、国际商贸城、东阳主城区、汤怀、石楠街，到达横店客运中心。这条线的起点是为近期向北延伸至浦江而保留的。

推荐阅读:金乙东轨道交通车站分布