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美国司法部4日在联邦法院起诉大众集团,称大众非法安装了近60万台柴油发动机系统的尾气检测值作弊软件。

司法部当天在底特律提起诉讼。该诉讼质疑公众重建口碑的诚意,并指责公众在调查过程中缺乏合作,甚至在最近的调查中也是如此。

检方表示,公众阻挠监管机构的调查,并提供了“误导性信息”。

该诉讼仅涉及大众在美国市场销售的近60万辆汽车。//

去年9月,大众承认在全球销售的1100万辆柴油车上安装了专门设计的尾气检测软件,这样汽车可以通过检测,但在平时行驶时会排放污染物。

自那以后,美国和加拿大的监管机构指责大众在一些装有更强劲引擎的汽车上安装了这一软件,这一做法被公众所诟病。

公众丑闻曝光后,该集团的首席执行官马丁?温特科恩辞职,九名员工被停职。《纽约时报》4日评论称,美国提起的诉讼可以被描述为针对新任首席执行官马蒂亚斯的诉讼。米勒重拳出击,这使得米勒的危机更加难以控制。

大众汽车在声明中表示,该集团将继续与美国环保局合作,并采取更多补救措施,使柴油车“完全符合”尽快。

[未追究个人刑事责任]

尽管美国司法部曾声称要追究涉案的公共行政人员,但检方并没有对个人提出刑事指控,也没有点名明道。

德国媒体去年11月披露,许多大众汽车工程师承认伪造了二氧化碳排放值,因为前首席执行官温特科恩(Winterkorn)曾吹嘘汽车减排问题,这很难实现,但没有人敢如实告诉温特科恩。

最后,这些工程师被怀疑篡改轮胎压力值,并把汽车油混入柴油中,使汽车行驶更平稳,消耗更少的燃料。

德国媒体上月报道称,尽管温特科恩已经离职,但他今年的公众收入仍将超过1000万欧元。

[罚款或近200亿美元]

美国政府正寻求对公众采取一系列惩罚性措施,包括开罚单和采取更多行动限制大众汽车的污染物排放。

诉状没有具体说明公众必须采取什么措施来进一步限制污染物的排放,也没有提到罚款的具体数额,这应该由法院决定。

根据美国“清洁空气体法案”,每辆装有非法作弊软件的2升柴油汽车将面临高达32,500美元的罚款;每辆装有非法作弊软件的3升柴油汽车将面临高达3.7万美元的罚款。据《纽约时报》计算,公众可能会因此诉讼而面临190亿美元的罚款。

印度、韩国、德国和其他国家的监管机构也对公众展开了调查。(卜晓明)

标题:大众汽车遭美国起诉 面临近两百亿美元罚款

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