全球2亿桶石油在海上漂流 上海、青岛到处都是(图)

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随着石油输出国组织(opec)本周召开石油生产会议，全球原油供应过剩问题再次成为焦点。路透社发布了一系列海上油轮和储油船的卫星照片，突显了全球石油供应的严重拥堵:约2亿桶石油被迫漂流或停泊在海上，无法降落。

图为新加坡沿海水域的交通地图。图中密集的红点都是原油船，显示了交通拥堵。

注:欧佩克周四结束会议，未就石油生产达成任何新协议，并将继续采取自由放任政策。成员国表示，现行政策已逐渐帮助恢复供需平衡，并推高了油价。

来自世界各地的原油船要么在等待装卸。他们装载了大约2亿桶原油，这已经造成了严重的海上交通堵塞，港口很难解决这个问题。如此多的原油船可能是全球石油供应过剩的最明显迹象。

图一

世界上660多艘超级油轮几乎都是用来从中东向亚洲运输原油的。图1是今年4月11日在海上拍摄的超级油轮或suezmax的卫星位置图，用橙色标记表示，可以看出拥堵的程度。

图二

根据图2中的区域地图，有多达19艘超大型油轮和苏伊士极端油轮等待出发，总输油能力为4300万桶。多达29艘超大型油轮在阿联酋东海岸游荡。

出口国:

海湾地区

左上角的圆圈:尽管经过多年的争端和战争，仍有19艘超大型油轮和苏伊士油轮在离开伊拉克巴士拉港之前，总装载量为4300万桶等待加油。

右下角的圆圈:29艘油轮停靠在阿拉伯联合酋长国东岸的富查伊拉港(Fujairah Port)和霍尔费坎港(Khor Fekan Port)，这是各种石油产品的交易中心。

图三

图3和图4是从原油进口的角度看的。图3是中国青岛港沿海大型油轮的卫星照片。据了解，由于去年才获得原油进口许可证的所谓茶壶中小型炼油厂，今年大量进口低成本原油，导致青岛港油轮延误时间增加4倍，达到20-30天。

图4(灰色图片显示浮动储油船)

图五

图4和图5是新加坡和马来西亚沿海的大型油轮、储油罐和小型油轮的卫星图像。由于几乎所有驶往远东的油轮都必须经过这一海域，新加坡已成为世界上油轮的加油站和炼油及船舶维修的港口。从图中可以看出，全球原油供过于求仍远未被消化，海上有数十艘大型油轮装载着无法出售的原油，甚至需要增加新船充当浮动储油罐。

有多拥挤？

如果你想知道一些路线有多拥挤，你必须看看上海港，世界上最繁忙的港口。数百艘在长江航行的散货船停靠在不同的地方。