美监管部门认同电脑当“司机” 无人驾驶汽车距正式上路又近一步

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核心提示:美国国家公路交通安全局最近表示，它同意将电脑视为谷歌无人驾驶汽车的司机。这意味着无人驾驶汽车离在美国正式上路又近了一步。

新华社记者林

华盛顿——美国国家公路交通安全局最近同意将电脑视为谷歌无人驾驶汽车的司机。这意味着无人驾驶汽车离在美国正式上路又近了一步。

去年11月，谷歌致信国家公路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration)，提出谷歌无人驾驶汽车是全自动汽车，操作完全由自动驾驶系统控制，该系统是由电脑控制的人工智能驱动程序。根据谷歌的说法，无人驾驶汽车不需要人类司机。

国家公路交通安全局本周在其网站上发布了对谷歌的回复。回复中写道:根据谷歌描述的车辆设计，美国国家公路交通安全局将这辆车的司机理解为自动驾驶系统，而不是车上的人。我们同意谷歌的观点，它的无人驾驶汽车不会有传统意义上的司机。

除了司机的定义，谷歌无人驾驶汽车在方向盘、脚刹车和警报显示方面也面临一些监管障碍。谷歌表示，如果无人驾驶汽车安装了方向盘、油门、刹车和转向灯，可能不利于安全驾驶，因为车内乘客可能会试图改变自动驾驶系统的决定。

上个月，美国交通部长安东尼·鲁弗斯(Anthony Rufus)宣布，美国将在未来六个月内制定无人驾驶汽车的指导方针。

在美国，这取决于每个州的具体规定，而不仅仅是联邦政府的法律。去年12月，加州出台了一项法律草案，要求无人驾驶汽车必须配备有驾照的司机，以便在技术故障或其他紧急情况下能够控制车辆。