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《经济参考报》记者近日从业内获悉,经过一段时间的筛选,第三批自由贸易试验区已初步浮出水面,数量为五至八个,将设在内陆边境地区,预计两会后将尽快获批。
据有关人士透露,由于前两个自由贸易试验区位于沿海地区,考虑到区域协调发展和对外开放的格局,第三批将设在内陆地区,沿边境可能有一个。最后的数字应该是5至8,“我希望能在今年上半年推出,预计最早会在两会后通过。”
与上海、广东、福建、天津四个已建成的自由贸易试验区相比,内陆自由贸易试验区将肩负新的探索使命。据了解,第三批自由贸易试验区将围绕两个任务展开:一是与“一带一路”等国家战略更加紧密联系,使自由贸易试验区成为中国“一带一路”的重要起点;二是探索内陆发展新路径,引领内陆开放新高潮。
今年,地方政府申请自由贸易试验区的热情显然很高。据当地人大政府工作报告和“十三五”规划建议,《经济信息日报》记者了解到,目前,除青海、吉林、北京、山西、西藏和河北外,其他21个省、市(自治区)都提出要建立自由贸易区。其中至少有16个国家在2016年工作计划中明确列出了建立自由贸易区的申请。
上述人士还说:“还有两三个名额竞争激烈,名单还没有定下来,最后时刻还有变数。”
据业内专家称,湖北、陕西、河南、四川、重庆等地很有可能被卖空。
目前,上述地方公布的方案的共性在于突出内陆特色,提出打造内陆开放新高地的目标。同时,他们也根据当地特点突出各自的重点。
例如,湖北省政府工作报告明确指出:“2016年,将积极申报中国(湖北)内陆自由贸易区。”据了解,湖北内陆自由贸易试验区由武汉、襄阳和宜昌共同申报。创新驱动是其方案的最大特色,并提出了将其建设成为世界上有影响力的创新创业中心的目标。此外,由于武汉处于长江经济带的关键位置,规划突出了沿江开放的特点,打造了内陆地区深化改革的先导区和长江经济带开放发展示范区。
河南自由贸易试验区的特点有三个方面:一是全面改革;二是建设国际物流配送中心;第三,创新事后监督。据悉,郑州是河南自贸区的主体设计,涵盖郑州、开封、洛阳,总面积120平方公里。
此外,陕西作为“一带一路”沿线省份,建议2016年积极复制上海自贸区的经验,建立入境前国民待遇加负面清单的外商投资管理模式,并抓紧提高海关监管特区的质量,争取获批陕西自贸区试点。此外,陕西目前的规划范围涵盖xi国际港区、西安新区、空港新城和Xi高新区,充分发挥交通和高新技术产业优势,努力成为丝绸之路经济带的新的开放高地。
据了解,重庆自由贸易试验区设想发展空港保税港区、水港保税港区和重庆综合保险区,探索加工贸易,利用港口优势形成集聚和辐射效应。同样位于西部的成都,计划在天府新区建立一个以“科技型自由贸易区”为重点的自由贸易区,为传统加工贸易服务区提供技术和智力支持,成为中西部自由贸易区的典范。
对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授、天津自由贸易区起草小组成员卢金勇在接受《经济参考报》采访时表示,内陆自由贸易试验区的功能定位和测试内容设计非常重要。“例如,有些内容在沿海自由贸易区试验后已经在各地推广,因此没有必要在内地试验这些内容。还有一些内容已经在沿海地区测试成功,但不一定适用于内陆地区,因此有必要在特定地区重新测试。”他说。
卢锦勇表示,内陆自由贸易试验区应与沿海地区既有联系又有区别,既有内容继承又有突破。一个非常重要的观点是,内陆自由贸易试验区的建立应该推动内陆地区的改革开放,掀起新的高潮。如果达不到这个目标,内地的改革开放进入高潮,背景的意义就不大此外,要紧密结合“一带一路”等国家战略,结合国民经济发展新常态、供给侧改革、产能削减和结构调整,结合新的发展阶段进行有益的探索和尝试。
卢锦勇还建议,第三批自由贸易试验区不必使用自由贸易试验区的统一名称,因为试验区可以探索贸易、金融、投资等领域,因此可以进行调整,如“综合改革试验区”和“开放型经济新体制试验区”。
标题:第三批自贸区最快两会后亮相
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