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美国科技博客appleinsider援引消息人士的话说,由于苹果首席设计师乔尼·伊夫(jony ive)对苹果电动汽车项目巨头的进展和发展方向不满,该项目的人员招聘计划已经暂停,苹果汽车梦想的前景渺茫。

早在上周,就有传言称苹果电动汽车项目的负责人史蒂夫·扎德斯基已经离职。然而,苹果内部人士表示,乔尼·伊夫离开史蒂夫·扎德斯基与此事无关。

尽管苹果从未承认汽车梦,但特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)曾表示,苹果的汽车梦在硅谷是一个公开的秘密。据悉,苹果的电动汽车团队有1000多人,其中包括汽车电池开发、电力推进和混合动力系统领域的许多专业人士。此外,苹果和特斯拉也展开了人才争夺战,苹果挖走了几名前特斯拉工程师。

苹果原本计划在2019年前推出汽车产品,但如果它想在如此雄心勃勃的截止日期前实现目标,苹果至少应该在人员招聘方面下大力气。苹果不仅需要将汽车项目团队的数量增加两倍,达到1800人,还需要招聘一些资深汽车专业人士,与苹果的重量级企业竞争。

到目前为止,苹果还没有招聘到任何在电动汽车行业有资深经验的专家。去年,苹果公司聘用了前克莱斯勒质量检查主管道格·贝茨(doug betts),这引起了外界的怀疑。这与谷歌雇佣汽车行业领袖约翰·克拉夫西克开发自动驾驶汽车形成了鲜明对比。约翰·克拉夫西克曾为福特、通用和现代汽车公司工作。

分析师表示,苹果汽车梦想受阻并不奇怪,因为它涉足汽车领域的想法非常奇怪。或许苹果并不是真的想研发汽车产品,只是不想被谷歌超越,谷歌已经开发无人驾驶汽车很多年了。

标题:苹果“汽车梦”受挫

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