金华快速公交成为国家新能源公交示范，在国家公交线路中脱颖而出

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5月23日，在交通运输部的宣传活动中，金华快速公交1号线被授予国家新能源汽车示范线荣誉称号。

参与路线:

中国有157家公共汽车客运企业和311条公交线路。根据权威专家的评价，金华快速公交1号线和郑州、北京、青岛的10条新能源公交线路被确定为国家新能源公交示范线路。

金华公交概况:

金华作为全国新能源汽车推广应用示范城市和全国汽车摩托车产业基地，是新能源汽车推广应用最多的地级市。多年来，金华积极创新经营模式，稳步推进并逐步推广，推动新能源汽车的推广应用。在公共交通领域率先推广。2015年2月，中国第一条纯电动快速公交线路——快速公交1号线在金华市投入运营。

BRT1线路概述:

快速公交1号线贯穿金华南北中心线，全长15.5公里。38辆纯电动公交车投入运营，发车间隔为3-5分钟。运营时间从早上6: 00到晚上10: 00，每天210班，每天行驶里程5800公里。它是金华市区人口南北流动的核心渠道。

快速公交1号线对金华的贡献；

自快速公交1号线开通以来，共运送乘客1699.04万人，日均客运量为2.08万人，高峰时段超过3万人，占城市公交客运量的1/7。日均客运量也从2015年的18，400人次快速增长至2017年的23，300人次，日均客运量同比增长26.63%。快速公交系统方便、快捷、舒适，极大地提高了公交车的出行热度，直接缓解了城市交通压力，成为控制交通拥堵的利器。它在一定程度上改变了城市居民的出行习惯，大大降低了私家车的使用频率。

BRT1线路的优势:

1.与传统公共交通相比，BRT1线在运营的第一年就减少了二氧化碳排放、烟尘排放和汽车噪声，实现了真正意义上的“零污染”、“零排放”和低噪声。

2.与常规能源公交车相比，纯电动公交车在购电折旧、用电、维修费用和运营补贴四个主要收支项目上具有优势，但购电折旧没有优势，尤其是用电和运营补贴。

快速公交线后续进展:

2015年12月至2016年10月，金华市先后开通BRT2(东西向干线)、3号线(金华至义乌干线)、4号线(金华至锦西开发区干线)，共开通纯电动公交车129辆，形成了城区“一横一纵两延伸”的快速交通格局，取得了良好效益。

快速公交5号线详情:

线路起点为金华火车站至原宪湖旅游度假区和新能源汽车城。

最新消息:

2017年元旦后，浦江县城乡公交车全部使用新能源公交车，其中包括88辆纯电动公交车，成为中国第一个使用新能源公交车的地区。