2017义乌人工智能博览会“智能驾驶”特别峰会

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论坛背景

近年来，智能硬件已经成为世界上发展最快、市场潜力最大的领域之一。以可穿戴设备、智能家庭、智能车辆、智能健康和智能无人系统为代表的智能硬件产业领域催生了大量新技术、新产品和新形式。

论坛时间:2017年11月23日14: 00-16: 00

地点:义乌国际博览中心

论坛规模:约150人

论坛议程

日期、时间、地点和内容嘉宾2017/11/ 23 14:00-14:05义乌国际博览中心三楼主持人开幕式刘卫国14:05-14:10领导致辞14:10-14:35智能网络化汽车的发展将改变汽车社会的生态。朱熹14:35-15:00智能驾驶技术——让旅行更安全刘卫国15:00-15:10 5-16:00刘玉光16:00-16:25 LTE-V任世炎16:25-17:00互动交流发展与展望

客人简介

朱希灿博士，同济大学教授

生于1962年6月，1983年毕业于太原重型机械学院，留校任教。1995年，他获得清华大学汽车系工程博士学位。

报告标题:智能网络化汽车的发展将改变汽车社会的生态

报告摘要:从智能网络化汽车技术的路线图来看，“互联网加汽车”的技术发展趋势和自主智能技术提高了“独行侠”的道路交通安全；L0、L1和L2通过车载环境传感器和汽车的集成实现。通过物理传感器的信息融合，实现L3的飞跃；网络智能技术，融合“大数据”智慧，实现L4的飞跃；随着人工智能的发展，汽车有能力处理“不确定事件”，实现L5的飞跃。智能网络化汽车的应用:网络化使汽车具有“社交”能力，V2X实现万物互联，“互联网”提高信息交流质量，降低信息交流成本；“物联网”能否提高物流质量，降低物流成本？

刘卫国，吉利汽车研究所高级总工程师

中国汽车碰撞安全标准工作组成员，中国汽车高级驾驶员辅助系统(ADAS)标准工作组成员，中国青年报“2013年十大杰出青年工程师”

报告标题:智能驾驶技术——让旅行更安全

蔡京，工程博士，汽车工程硕士

德国汽车电子专家，毕业于德国勃兰登堡理工大学，获博士学位。2005年，他加入德国博世集团汽车电子事业部，担任驾驶员辅助系统超声波雷达平台R&D经理。

报告标题:未来旅行之路:自动驾驶

报告摘要:博世集团如何制定自主驾驶的R&D战略和路线图，具体介绍高自主驾驶中的多传感器数据融合方案和多系统冗余方案，以及自主驾驶在中国面临的挑战和机遇。