戴姆勒证实与微软和亚马逊沟通入股HERE事宜

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中国证券网的一位戴姆勒高管透露，奥迪、宝马和戴姆勒正在与亚马逊和微软谈判，这可能会说服这两家科技巨头在中国购买一些数字地图服务的股票。

据新浪科技4月6日消息，这三家汽车制造商去年斥资25亿欧元(约合28.5亿美元)从诺基亚手中收购了这里的数字地图服务，希望建立一个网络化无人驾驶汽车平台。在控制这里后不久，这些制造商开始与科技公司和其他汽车制造商接触，希望他们能成为战略投资者。

我们正在与亚马逊、微软和许多汽车制造商谈判。戴姆勒负责研发的主管托马斯韦伯(thomas weber)周二晚间说，我们需要一家云计算提供商来处理这里及其用户产生的海量数据。但是我们还没有做出决定。

一旦达成协议，这将是创建全球网络化汽车平台过程中的重要一步，将顶尖汽车制造商的工程实力与硅谷公司的信息技术相结合。

亚马逊和微软是这里的理想盟友，因为两家公司都在信息服务领域与谷歌竞争。德国汽车制造商担心谷歌对汽车行业的深度介入可能导致他们失去对汽车和用户数据的控制，从而失去潜在的利润。

韦伯表示，谈判仍处于早期阶段，向新投资者开放数字地图服务可能需要一段时间。

作为这里的另外两大股东，奥迪和宝马也承认有很多潜在投资者，但拒绝透露细节。

宝马表示，这里的投资财团一直想引进更多的合作伙伴，公司也想减少在这里的投资。他说:这项业务吸引了很多人的兴趣，不仅作为汽车行业的潜在合作伙伴，也作为其他行业的投资者对它感兴趣。

亚马逊没有对此发表评论。微软拒绝对此置评。

这里开发的高清实时地图已经成为无人驾驶汽车广泛部署和汽车网络建设的关键要素。这不仅是一种传统的导航服务，还可以创建高清晰度的3d图像，并且可以在联网汽车的帮助下随时更新交通、路况、天气和其他信息。该信息也可以提供给其他驱动程序。这个荷兰地图服务在业内排名第三，仅次于这里和谷歌地图。

韦伯说，这里的股东希望吸引更多的汽车制造商采取股份，从而提高这里的准确性。这里向云提交数据的汽车越多，这项服务的准确性就越高。