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在过去的一两年里,全国许多学校都在呼喊“臭跑道和臭操场”。据中国经济网报道,教育部相关负责人表示,经环保、质监等权威机构检查确认的塑胶跑道不符合质量标准,应立即淘汰,并妥善安排学校体育活动。立即停止在建和拟建的塑料轨道,重新审查其招标程序和相关合同,进一步明确质量和安全要求,并在确保施工质量无误的基础上继续施工。
据了解,中央电视台《经济半小时》栏目揭露了“毒跑道”原料制造的“黑幕”。为了节约成本,私人作坊将废轮胎、废电缆和其他塑料废料粉碎成颗粒,然后粘合在一起。这是一种国际公认的有害废物,可以称之为“黑色污染”。还有跑道的毒,连施工队的老板都不敢接近。
对此,中国经济网评论员张捷在节目《我的金融》中表示,“黑心跑道”的真正问题是跑道成品的环保检测和安全检测跟不上。即使有好的原料,如果成品的味道相同,它们实际上是有毒的。在这里,我们将废弃的回收产品用于二次生产。事实上,从环保的角度来看,这些回收的废物应该鼓励其生产、有效利用和无害化处理,使收集到的电缆,包括塑料和收集到的废轮胎,可以进行一些无害化处理,把它变成跑道,把它变成实际用途。否则,关键是要使它无害。
张捷认为这件事的宣传重点是错误的。宣传重点应放在质量监督部门。你建立的部门必须符合国家标准。对于这些垃圾和原材料,如果它们可以再利用,它们可以再生产,事实上,应该通过变废为宝来支持。事实上,这份报告已经取消了相关的检查和测试,而环保部门的责任已经完全变成了生产方,并产生了这一份。在处理废料的过程中,肯定会有黑心,这肯定会降低相应的成本,从而使废料中的有害物质得不到有效的去除。因此,在这件事情上,对于我们的最终出口,检验部门是怎么处理的,特别是对于一些儿童使用的东西,应该有严格的检验。质量监督部门在做什么?这是问题的关键。(中国经济网记者袁晓芳)
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(负责编辑:贾佳)
标题:[我财经]张捷:“毒跑道”肆虐责在质检 废物科学利用应提倡
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