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互联网汽车新政的出台再次被提上日程。6月23日,交通部召集各省副省长在北京会议中心召开会议。据消息人士透露,鉴于最近的形势,可能是时候推出网上汽车的新政策了。
据《经济信息日报》24日报道,在此之前,推出网上汽车新政的时间表已经推迟。2015年10月10日,交通运输部公布了《出租汽车运营服务网上订票管理暂行办法(征求意见稿)》,但由于种种原因,新政出台被推迟。
网络汽车的新政策被推迟,所有平台都徘徊在政策监管的灰色地带。虽然盈利模式尚不明朗,但网上汽车平台频繁恐慌性融资,以形成新政出台后的“大到不能倒”。6月2日,优步宣布从沙特主权财富基金获得了35亿美元的投资,迄今为止全球G轮融资已累计60亿美元。滴滴还在6月16日宣布,已完成45亿美元的股权融资。
事实上,滴滴、优步等平台没有明确的盈利模式。自2014年滴滴上网和优步进入中国以来,中国的专车市场掀起了一场补贴用户和司机的烧钱大战。业内人士表示,尽快出台网上购车政策势在必行。在汽车平台停止烧钱后,市场趋于稳定,减少了对出租车行业的影响,使汽车平台回归正常的商业模式。
标题:网约车新政或即将出台
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