大众汽车将支付至多147亿美元与美国达成和解

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据国外媒体29日报道，大众汽车公司(VL·凯，誓言。Xe)已同意支付高达147亿美元，并与监管机构和近50万柴油汽车车主就排放欺诈诉讼达成和解。根据和解协议的条款，美国车主可以转售或终止受影响车辆的租赁，或接受车辆的维护以满足环境监管要求。

据外国媒体29日报道，大众汽车公司(volkswagen ag)已同意支付高达147亿美元，并与监管机构和近50万柴油汽车车主就排放作弊诉讼达成和解。大众汽车因此朝着解决危机的一个重要部分迈出了一步。这场危机引发了全世界的诉讼和调查，这家德国汽车巨头的首席执行官辞职了。

赔偿总额详细列在一份长达数百页的和解文件中，该文件已于周二提交给旧金山的一家联邦法院。赔偿包括高达100.3亿美元，以支付受影响的两升柴油发动机所有者的法律诉讼。根据法庭文件，大众还将向环境恢复基金支付27亿美元，并花费20亿美元促进对零排放汽车技术的投资。

大众与美国司法部、美国国家环境保护署、联邦贸易委员会、加州监管机构以及消费者聘请的原告律师达成了民事和解，这是与汽车制造商达成的最大民事和解。和解协议不包括其他可能的民事或刑事罚款，美国司法部也可能在未来收集相关诉讼。

根据和解协议的条款，美国车主可以转售或终止受影响车辆的租赁，或接受车辆的维护以满足环境监管要求。在监管机构去年9月披露该公司排放测试欺诈之前，大众将根据市场价值回购汽车。选择修车的车主必须等到公司获得政府批准后才能做出合理的改变。

无论选择哪一种，所有车主都将获得5100美元至近10000美元的额外补偿。车主们有两年多的时间来考虑这个问题。根据法庭文件，如果所有的车主都选择将他们的车卖回去，大众的赔偿金额最多为100.3亿美元。该协议影响了2009年至2015年间生产的482，000辆柴油车，包括捷达、帕萨特、甲壳虫、高尔夫和奥迪A3。

7月26日，和解协议将提交给联邦法官查尔斯·布雷耶进行初步批准，这将是旧金山地区法院共同审理的与排放危机相关的诉讼的一部分。根据法庭文件，如果协议按计划获得批准，大众可能最早在10月份就开始回购汽车的计划。