交通部刘小明：2020年城市公共交通新能源车达20万辆

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第十二届全国人民代表大会第四次会议新闻中心将于3月14日(星期一)上午10: 00在媒体中心多功能厅举行新闻发布会，邀请交通运输部部长杨、交通运输部交通运输司司长刘晓明、北京交通发展研究中心主任就“深化出租车改革与发展”相关问题回答中外记者提问。

以下是书面记录:

深圳卫视记者:

我有一个问题要问杨部长。你刚才提到解决目前出行困难最重要的方法是大力发展公共交通。现在我们非常关注如何在交通领域落实中央政府提出的绿色发展理念，特别是新能源公交车的推广和普及。深圳将于2016年实现公共交通电气化65%，力争到2018年全面实现公共交通电气化。请问杨部长，目前中国公交车的使用情况如何？未来五年需要哪些指标来提升？

杨:

谢谢你。你提出了一个非常重要的问题。请让刘晓明先生回答。

刘晓明:

新能源汽车的推广应用和公共交通的优先发展是我国城市交通发展中非常重要和优先考虑的问题。党中央、国务院高度重视新能源汽车的发展。近年来，国务院有关部门出台了一系列促进新能源汽车发展的政策，特别是在发展公共交通新能源汽车方面。交通运输部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、财政部等相关部门将此项工作视为一项艰巨任务，督促和鼓励市政府做好相应工作。

经过三年的努力，新能源汽车在深圳、北京、上海、济南、郑州等城市发展迅速。目前，有5万多辆新能源公交车。下一步，我们将继续把发展公共交通作为一项国家战略予以优先考虑。2012年，国务院发布了第64号文件，这意味着优先发展城市公共交通。因为在城市化、现代化和机动化快速发展的过程中，我们既面临着城市交通拥堵的压力，也面临着城市环境空气污染的困扰。解决问题的出路在于优先发展公共交通，使普通人(42.770、1.72、4.19%)能够优先使用公共交通，出行结构能够得到很好的改善，从而进一步有效引导购车和用车。

在发展公共交通的同时，我们应该优先发展新能源公交车。因此，《城市公共交通发展第十三个五年规划纲要》明确提出，到2020年，城市公共交通将拥有20万辆新能源汽车。此外，还有一些清洁能源，如液化天然气，天然气和其他气体公交车，包括一些混合动力公交车，这可以改善整个巴士的结构，不仅满足普通人在城市的旅行需求，而且进一步改善城市交通结构。还有一个非常重要的问题，那就是改善空市的燃气质量，使汽车工业更好地发展。因此，这是一件多用途的事情。我想每个城市都会努力做到这一点，普通人也会非常重视。谢谢你