微宏不燃烧电池技术全球首发

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2016年3月19日晚，宏微在北京水立方召开了宏微不燃电池技术研讨会，发布了宏微不燃电池技术。来自中国科技部、浙江省相关部门领导、行业权威专家、行业协会负责人、国内主要公交企业负责人、乘用车和商用车负责人以及新闻媒体的200余人参加了会议，见证了微宏非燃烧电池技术的世界首映式。这次发布的非燃烧电池技术从主动防御和被动防御两个方面解决了锂离子电池的安全困境。这是电池行业的创新和领先新技术，有望更新全球锂电池安全技术标准。

在新闻发布会开始时，宏微公司首席执行官吴洋提到了火灾的话题。在过去的一年里，电动汽车市场异常火爆，但全球汽车巨头还没有大规模销售电动汽车。他们在担心什么？其中一个重要原因是锂离子电池的不可控燃烧。锂离子电池作为一种能量载体，在生产和使用过程中存在不可控制的内部短路风险。根据目前行业最高标准18650节电池，质量控制率为2ppm，每售出100，000辆汽车就有很高的自燃风险。

2008年，宏微观开始专注于电动汽车动力系统的研发，确立了R&D的三大要素:10分钟快速充电、长寿命和不燃烧，而R&D的这些核心要素也是宏微观城市交通电气化的清洁城市交通(cct)战略的基础。如今，通过持续实施cct战略，十分钟快速充电和长使用寿命已得到客户的广泛认可，10，000多台已在全球6个国家的100多个城市得到应用。此次发布也是Micromacro年来开发的不燃电池的技术成果。

实现电解液的不燃性

研究表明，当锂离子电池失控时，电解液放出的热量最多，因此最重要的问题是要保证电池不燃烧。然而，从技术上来说很难防止电解液燃烧。如何在保持电解液不燃烧的同时，保证电池的快速充电和长寿命特性，这就需要不断的研究，才能经得起寂寞。在现场，我们可以看到不可燃的电解液不会被点燃，同时制成的电池可以在10分钟内实现快速充电，循环寿命超过10000次。

比普通隔膜耐高温

电解液不燃烧后，高性能隔膜也是保证锂离子电池安全的重要保证。普通锂离子电池隔膜通常熔点较低，在130℃左右会收缩，导致电池内部短路和热失控。作为一名拥有30年实践经验的膜技术专家，Micromacro首席技术官李翔提出了耐高温隔膜的概念。与普通pe隔膜相比，耐高温隔膜具有更高的熔点，可确保电池即使在300摄氏度的高温下也不会收缩，防止电池内部短路，从而避免热失控。

系统级被动防御

它解决了锂离子电池电解液和隔膜的问题，相当于为非燃烧电池设置了防护措施。在电池系统级安全性方面，Micro Macro还展示了浸没式stl智能热控流体技术带来的安全优势。Stl作为一种绝缘、阻燃和导热性能优异的材料，在电池组发生轻微内部短路时，可以快速隔离热失控点。同时，液体用于降低热失控点的温度，从而将电池组的安全风险降至最低。stl作为一种被动防御系统，除了安全外，还可以平衡电池组内部温差，通过外部循环实现更好的温度控制。同时，即使电池组泄漏，也可以通过液体检测及时发现，这样更安全。

非燃烧电解液和耐高温隔膜两种主动防御措施，结合stl智能热控液，最终实现了电池系统级的非燃烧、高安全性和高性能。会议结束时，电池点火的实时显示也直观地反映了非燃烧电池技术与普通锂离子电池相比的震撼效果。

(谢若琳)