北京世界最大航站楼即将开建：内部跑高铁

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北京是一个拥有2000多万人口的超级城市，由于交通需求旺盛，这里的机场非常繁忙。

为此，北京决定建造世界上最大的航站楼，以容纳更多的乘客和航班。

根据界面报告，北京新机场航站楼的招标结果于2月18日正式公布，北京城建(报价600266，BUY)集团和北京建工集团分别中标了核心区和直朗区的建设。五个向外延伸的手指走廊和航站楼主体形成类似海星的格局，航站楼预计于2019年7月竣工。

根据北京城建集团官方网站，新机场航站楼及综合换乘中心项目(核心区)总建筑面积约60万平方米，造价63.9亿元。同时，整个航站楼也是世界上最大的全现浇钢筋混凝土框架结构的单体机场航站楼。

作为整个航站楼的主要功能区，航站楼的核心区分为七层、地下二层和地上五层。其中，地下二层是轨道交通的咽喉路段，高速铁路首次穿越地面。根据八度抗震设防要求，采用双层出发、双层到达的设计。地下一层为行李转运通道、机电管廊系统和预留的apm MRT通道，地下一至五层为入站、出站、售票、安检和行李认领等功能区。

据报道，北京新机场，又称北京第二国际机场，位于河北省廊坊市大兴区御发镇和礼县镇之间。距天安门广场46公里，距首都机场67公里，距石家庄机场197公里，距廊坊市区26公里，距天津滨海机场85公里。

新机场被定位为空大型国际航空枢纽，计划修建7条跑道，以满足每年1亿人次的旅客吞吐量需求。这是继北京首都国际机场和南苑机场之后的第三个客运机场。