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李长安:

国有企业实现资产证券化只是改善国有企业经营状况、优化公司治理结构、增强企业竞争力的必要条件，而不是充分条件。如果将国有资产证券化仅仅视为目的而非手段，很容易陷入为了上市而上市的陷阱，甚至不惜以欺诈为代价进行包装，或者打着市值管理的旗号操纵价格。此外，应防止一些地方政府借机将所有质量差、盈利能力差的国有资产作为包袱投入资本市场，最终让投资者承担不必要的风险。

滕泰:

改善供给结构的根本途径在于加快资源从供给老化的产业中退出，加快培育新的供给，形成新的动力。去产能、去库存和旧供给的转变，以及新供给、新需求和新动力的形成，似乎是两条朝着同一个方向并行的河流。只有这两条河流交汇的那一天，才意味着中国经济转型的真正成功。

李佐军:

现代市场经济应鼓励企业公平竞争，但地方政府竞争应受到一定程度的限制:首先，地方政府应主要围绕为人民提供公共服务进行竞争，限制围绕增加政府自身权益的竞争；其次，地方政府之间的竞争应像企业竞争一样遵循公平、公开、公正的原则，禁止基于行政特权的竞争；第三，地方政府竞争应在法治的轨道上进行，并应遵循国家统一的竞争规则。

邓浩志:

为什么一线和二线城市的地价太高？首先，住房企业集体回到大城市，有许多粥；第二，销售回报资金没有投资出路，只能继续拿地；第三，传统产业发展缓慢，社会资本没有出路。它只能投资于政策支持的房地产行业；第四，房企要保持规模。

葛佳:

长期以来，快递企业不需要上市融资，即使是最基本的资本运营，因为现金流充裕，人口红利带来的业务增长快，对资本市场的需求很少。然而，在市场分红期过后，快递企业想要保持较高的发展速度，充分利用上市等资本运营手段势在必行。上市不仅可以带来资金的支持，还可以引入先进的管理理念和经营理念，吸引更多的人来解决快递行业面临的问题，这比快递公司本身的效率要高得多。

(本专栏的手稿仅反映作者的个人观点，并不代表本报的立场)