新能源汽车市场前景看好

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尽管去年北美新能源汽车的销量大幅下降，但业内人士表示，提高中美两国汽车的能效标准将把新能源汽车行业推向一个更高的水平。

北美新能源汽车市场遭遇逆流

由于低油价、低利率和就业市场的明显改善，去年美国汽车业创下了15年沉默的新纪录。尽管整体销量飙升，但新能源汽车的销量非但没有上升，反而下降了。

日产聆风电动汽车是世界上第一款经济型零排放汽车，也是全球电动汽车销售冠军，去年在美国市场的销量下降了43%。而混合动力车的领先品牌丰田普锐斯下降了11%。根据insideevs网站上发布的数据，混合动力汽车和电动汽车的总销量去年下降了5.3%，目前这两种汽车仅占美国汽车市场的0.67%。

雪佛兰博尔特电动汽车首次亮相后，媒体在外形设计和技术参数方面对该车大加赞赏，认为它将是一款可以进入美国许多家庭的新能源汽车。然而，与会者也认为，低油价可能会阻碍其市场扩张。

低能耗标准是主旨

美国密执安大学交通改造中心主任、中美清洁能源研究中心清洁汽车联盟负责人彭辉说:“由于低油价的影响，清洁能源汽车的销量在过去一年确实下降了，但这不会是市场的长期发展趋势。首先，受2025年美国和中国汽车行业更严格的低能耗标准的影响，汽车制造商不太可能偏离开发新能源汽车的正确方向。”

2011年7月底，美国在2025年制定了一项新标准，将汽车和轻型卡车的能效标准提高了近一倍。根据“中国制造2025”的要求，到2025年，中国乘用车燃料消耗量将降至每100公里4升。

彭辉表示，此类标准对汽车企业提高能效有很大的压力和法律约束力，汽车制造商必须继续开发新能源汽车以达到标准。

沃尔沃xc90在北美获得了2016年度汽车奖，是世界上第一款插电式混合动力七座suv，也是沃尔沃在被吉利汽车收购后开发的第一款新车型。

在梅赛德斯-奔驰在全球推出新一代E级汽车后，戴姆勒董事长切赫表示:“E级是我们的第六款插电式混合动力汽车，到2017年将发展到第十款。”当然，我们仍在等待看到价格和市场需求不热，但我们仍对混合动力汽车的增长和电动汽车的长期发展持乐观态度。显然，这是我们必须走的路。”

中国电动汽车市场有更好的风景

与北美市场不同，以纯电动汽车为代表的新能源汽车在中国的销量去年增长迅速。据业内人士透露，随着今年中国出台的各种新能源汽车优惠政策陆续出台，今年新能源汽车市场的增速将进一步加快。

一些美国媒体哀叹电动汽车在中国的快速发展。彭辉认为，由于长期的社会发展责任，政府制定的政策必然会对市场产生重要影响。中国电动汽车市场可以在相对较短的时间内超过美国，这得益于中国政府对新能源汽车特别是零排放电动汽车的大力政策支持。

彭博社《商业周刊》预测，尽管油价走低，但随着车型的增加和强有力的政策支持，全球电动汽车销量仍将创下新纪录。