2016年郑欧班列将开行200班次 打造“南欧”新枢纽

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新华社郑州1月20日电(记者宋晓东)记者从郑州陆港开发建设有限公司了解到，为了进一步提升郑州列车的运营能力，郑州至欧洲列车计划在2016年开行200列列车，同时努力开辟郑州至中亚、土耳其、卢森堡等国家和地区的新航线，为中欧列车打造新的“南欧”枢纽，促进跨国地区协调发展。

据了解，自2013年7月郑欧板列开始运营以来，有效地促进了欧亚之间的商品交流和流通。到目前为止，郑欧板列的收集半径超过1500公里，辐射2000公里，配送目的地覆盖欧洲和中亚的108个城市。为了进一步提高郑州列车的运营能力，郑州至欧洲列车计划在2016年运行200列列车，运行频率将增加到每周3列出站列车和2列进站列车。出站列车的总运行时间将缩短至平均11天，而进站列车的总运行时间将缩短至平均13天。

此外，郑欧班列还将与哈尔滨铁路快运、土耳其铁路局、保加利亚港口集团举行会谈，争取推动郑欧班列欧洲南线的开通，在建设西欧汉堡枢纽、中欧华沙枢纽、东欧布拉格枢纽的基础上，为中欧班列打造新的“南欧”枢纽。

据河南省进出口检验检疫部门介绍，在郑欧板烈的带动下，郑州已建成中国功能最强的内陆港口城市，有力地促进了河南省进出口经济的发展。据统计，2015年前三季度，河南省实现进出口总额3095.7亿元，同比增长21.2%。