福田汽车联手百度、乐视成立“智能汽车与智慧交通产业创新中心”

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我们的记者张志伟

1月18日，智能汽车和智能交通产业创新示范区(以下简称示范区)启动大会在北京经济技术开发区举行，工业和信息化部副部长淮金鹏、北京市副市长隋振江、河北省副省长张杰辉等领导出席了会议。在示范区启动大会上，福田汽车副总裁宋树山代表福田汽车与百度、乐视、清华大学等14家企事业单位，倡议成立智能汽车与智能交通产业联合创新中心(以下简称创新中心)。

根据规划，示范区建设以智能汽车和智能交通产业创新中心为依托，旨在突破和沉淀一批智能汽车和智能交通的关键核心技术，带动汽车制造、移动通信、互联网等相关产业的技术和商业模式创新，促进新产品和新技术的实验验证和成果转化，形成一个拥有一批核心技术和产业影响力的龙头企业和创新企业的产业生态。据报道，示范区的发展将集中在企业。通过共享创新资源、开放创新平台，充分发挥京津冀地区智能交通领域的产学研资源优势，引领和示范智能汽车和智能交通产业，最终促进相关产业的协调发展。

福田汽车是北京智能制造和互联网汽车的骨干企业，很早就开始了互联网汽车和互联网汽车的整体布局。在福田产业4.0规划中，福田汽车计划利用大数据推动基于汽车网络化、大数据和云平台的企业管理智能化管理，最终通过智能工厂和智能制造实现大规模个性化智能汽车定制。2015年12月31日，福田汽车集团与山东省潍坊市人民政府和Inspur集团签署协议，共同致力于互联网汽车的研发和生产，并计划在中国建立一个真正的互联网汽车产业基地。

2016年1月8日，福田汽车在广州发布了一款网络超级卡车，旨在将油耗降低30%，碳排放降低30%，货运效率提高70%。该产品是基于福田工业4.0系统的新的跨时代作品。福田互联超级卡车将配备福田智学研发有限公司开发的汽车联网系统、超级车队管理系统、车货匹配系统等智能系统，构建中国智能交通和智能物流的系统解决方案。

可以说，福田产业4.0的核心内容和战略措施与示范区的建设目标相吻合。未来，福田汽车将通过一云、四互联、五智能系统构建网络汽车生态系统，不仅为用户提供智能、高效、绿色的汽车联网解决方案，还将通过解决车对车、路对车、车对中心车联网通信、协调和控制等关键技术，提高出行者的驾驶安全性和效率，以及智能感知和精细化道路网络管理，最终实现真正的智能交通。

在新闻发布会上，福田汽车集团与亦庄国投、钱芳集团、乐视汽车联盟四家企业发起成立北京未来汽车联网创新基金，为北京未来汽车联网项目提供资金支持。

(张志伟)