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今年10月,中国CRRC(报价601766,BUY)集团生产的两辆第二代超级电容无轨电车将在奥地利南部格拉茨的公交线路上运行测试,这标志着CRRC超级电容无轨电车进入欧盟市场的第一步。
据新华社2月4日报道,中国CRRC宁波工业基地与匈牙利(中欧)新能源设备有限公司和奥地利格拉茨控股公司3日在格拉茨市政厅签署了无轨电车测试协议。中国南车浙江南车电车有限公司生产的测试车采用了最新的30,000 F石墨烯纳米混合超级电容器,与上一代相比,更加环保,能量更大,寿命更长。
格拉茨市长西格弗里德·内格尔出席了签字仪式,他说格拉茨是一个智慧城市,在公共交通中寻找实用的绿色解决方案属于这一类。我希望这次测试能取得令人满意的结果,让格拉茨公交车队逐步实现转型。格拉茨控股公司总裁沃尔夫冈·马利克(Wolfgang Malik)表示,他对超级电容无轨电车的优势持乐观态度。在接下来的五年里,格拉茨公交系统将更换大约90辆公交车。
根据格拉茨控股发布的新闻稿,中国将提供两个18米长的电车和充电桩,而奥地利将承担电路连接和车站改造的费用。测试电车将运行在5公里长的34E号公交线上,格拉茨能源公司将在终点站和中间站建造充电站。
CRRC宁波工业基地董事长顾一峰、中国驻奥使馆经济商务参赞高兴乐出席签字仪式并致辞。
去年11月,匈牙利(中欧)新能源设备有限公司和另一家外国企业在其他15家竞争对手中脱颖而出,赢得了格拉茨客车电气化测试的国际招标。该公司是匈牙利CRRC宁波工业基地的全资子公司。根据合同,测试项目将于2016年10月15日正式投入运行,为期一年。之后,奥地利将根据测试结果决定中标人。
标题:中国产充电公交车将在奥地利试运营
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