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本报记者李
6月2日,在广西南宁举行的2016年中国-东盟能力合作高层论坛上,广西政府相关人士表示,广西与东盟的能力合作水平有待提高,钦州平台应成为国际能力合作的示范基地。
将广西与东盟的能力合作提升到一个新的水平
在中国人民政治协商会议全国委员会和广西政治协商会议的领导下,中国经济和社会理事会共同主办了2016年中国-东盟能力合作高级别论坛。相关人士在高层论坛上表示,中国-东盟能力合作前景广阔。
中国-东盟中心秘书长杨秀萍说:“2016年是中国和东盟建立对话25周年。25年来,在中国和东盟的共同努力下,双方政治互信不断增强,经贸合作成效显著,各领域合作进一步深化。”
据中国统计,2015年,中国与东盟双边贸易额达到4722亿美元,累计双向投资达到1565亿美元。中国已经连续六年成为东盟最大的贸易伙伴。
广西作为中国唯一一个与东盟陆海相连的省份,在加强与东盟经贸合作方面具有“先登月球”的优势。
广西自治区常务副主席唐表示,目前,广西与东盟的产能合作已从农业、轻工、化工等传统产业逐步扩大到电力、有色金属、钢铁、汽车、工程机械、电子信息等高端装备制造业。广西与东盟的能力合作模式多样,除了采用传统的项目承包模式外,还积极探索“项目承包+融资”、“项目承包+融资+运营”、“bot”和“ppp”等合作方式。
据了解,上汽通用五菱印尼汽车制造基地项目已经启动,年产350万吨的广西北部湾港口集团马钢项目已经开工建设,广西一批实力雄厚、优秀的企业在政府支持下积极“走出去”,将广西与东盟的产能合作提升到了一个新的水平。
“钦州平台”浮出水面
在高层论坛上,中国和马来西亚的“两个国家公园”模式引起了人们的关注。广西壮族自治区常务副主席唐说,中马领导人倡导的“中马双园”开创了国际能力合作的新模式。中马“两国双园”是指中马钦州工业园和中马关丹工业园。
据了解,2016年5月31日上午,第二届中马“双园”联合推介会在马来西亚吉隆坡举行。来自北京、上海、广东、安徽、湖北、福建、广西等60多个省市的100多名企业代表。,涵盖汽车、钢铁、核能、铁路、电力、卫星定位、电子、建筑、电子商务、木材加工、物流等领域出席了推介会。许多中国企业对投资马忠关丹工业园感兴趣。
随着中国-东盟合作从“黄金十年”走向“DIA十年”,钦州平台也脱颖而出,国际能力合作新高地的作用日益凸显。
钦州市委书记肖表示,中马钦州工业园区基础设施基本完善。自开园以来,在中央政府的大力支持下,园区基础设施建设投资30亿元,已经满足了工业项目“落地入园”的条件。
目前,已有近40个产能合作项目确认入园,合同总投资400亿元,其中30个项目可在2016年开工,总投资约150亿元。
她还呼吁相关国家层面继续将中国-东盟港口合作网络基地项目纳入国家东盟海事基金的重点支持项目;推动智能制造、信息服务等战略性新兴产业等高端服务业项目优先布局园区;将钦州保税港区建成东盟跨境人民币结算和跨境电子商务配送中心;支持钦州港试点中马跨境通关便利化模式和机制。
据报道,中马双方将在先进制造业、特色优势产业、R&D孵化和绿色发展四个方面深化合作,努力使中马“双园”成为国际产能合作的重要载体和示范园区,实现互利共赢。
标题:把“钦州平台”打造成国际产能合作示范基地
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