销量未达“临界数量” 特斯拉暂缓中国建厂

本篇文章696字，读完约2分钟

几天前，特斯拉联合创始人兼首席技术官施鲍超表示，只有在中国的销量达到“临界数量”时，这家工厂才会在中国建厂。据业内人士称，特斯拉目前在mainland China的销量没有达到预期，也没有合适的合作伙伴，或者特斯拉已经暂停了工厂的建设。

最近，特斯拉联合创始人兼首席技术官鲍超表示，只有在中国的销量达到“临界量”时，才会在中国建厂。据业内人士称，特斯拉目前在mainland China的销量没有达到预期，也没有合适的合作伙伴，或者特斯拉已经暂停了工厂的建设。

据《新京报》5月24日报道，说:“新款3型和中档特斯拉x车在中国的销量大幅增长，他们将在中国开设一条装配线。”因为有了“临界量”，建厂就有了意义。”

史的说法与几名特斯拉高管此前的说法不同。就在上个月，特斯拉全球销售总裁约翰·麦克内尔(John McNeil)还表示，中国已成为特斯拉的第二大市场，并已成为开设装配线的替代选择。特斯拉首席执行官穆斯克(Musk)甚至誓言，特斯拉在中国的运营“相当不错”，将在中国建厂，预计将在2016年年中前完成选址。

但是特斯拉目前在mainland China的业务情况如何呢？全国乘用车信息协会秘书长崔东树表示，2015年1月至4月的销量约为1100辆，而2016年1月至4月的销量仅为1460辆左右，增幅超过30%。

除了销量不尽人意之外，与合作伙伴的谈判也是特斯拉的一个大问题。

目前，有传言称特斯拉与SAIC(报价600104，购买)、江淮、比亚迪(报价002594，购买)、北汽福田和长安汽车(报价00625，购买)等多家汽车制造商合作。虽然流言蜚语流传很广，但一直没有追随者。