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经济日报德阳6月24日电(记者常陆)随着32米长的丁字梁平稳地降落在码头上,成兰铁路在四川德阳市什邡市迎来了第一次成功,这标志着川西北第一条铁路——成兰铁路的整桥将陆续进入上部结构施工阶段。
成兰铁路从成都出发,经过茂县、松潘县和九寨沟县,到达甘肃省哈达铺县,最后到达兰州。它是中国另一条建在海拔3000米以上高原上的“天路”,从海拔500米的成都平原一直延伸到海拔3400米的青藏高原东缘。沿途经过10个县、市、区,新建16个车站,主线457.6公里。成兰铁路北接兰渝铁路,与现有的宝成铁路、拟建的川青铁路、川藏铁路一起,将建成连接西北、西南和华南沿海的跨区域铁路干线通道,结束川西北无铁路的历史。
成兰铁路建成通车后,运行的列车有动车、普通提速列车和货运列车。该项目始于2011年2月,预计将于2019年完成。届时,成都至九寨沟仅需2小时,成都至兰州仅需4小时,为游客进出川西北和甘南提供了更加经济、安全、便捷的交通方式。
(编者:石
标题:川西北首条铁路成兰铁路在四川德阳首架成功
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