产业协同发展稳中提速 雾霾联防联控力度加大——从三大率先突破领域看京津

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新华社北京3月10日电(记者孔、)京津冀协调发展已成为国家战略。两年来，拥有21.6万平方公里土地和1亿多人口的京津冀地区深化了交流与合作，在工业、生态和环境保护方面取得了重要进展。

三地产业协同进入“爱情期”，区域经济充满活力

去年8月下旬，首钢京唐二期工程在曹妃甸协同发展示范区正式启动。项目建成后，首钢将成为中国年生产能力最大的单一钢厂。从北京到曹妃甸，首钢不仅没有“伤骨”，而且实现了产品的全面转型升级。曾经铸就北京工业辉煌历史的首钢，已经成为京津冀协同发展进程中的“明星”企业。

首钢京唐项目所在地曹妃甸协同发展示范区是京津冀着力构建“4+N”产业合作模式的四大平台之一。曹妃甸协同发展示范区、日照生态功能区、天津滨海中关村科技园区、新机场临空经济区将成为未来京津产业对接与合作的主要阵地。

依托这四个平台，在过去的两年里，京津冀地区的产业合作稳步加快。一批重大的产业合作项目相继完成，许多顶尖人才分别去了三个地方。

近两年来，张北连云数据中心开工建设，曹妃甸1000万吨炼油项目获批，北汽集团黄骅汽车项目竣工投产，漳州22个北京生物医药企业项目开工建设...

自2014年以来，北京、天津和河北的各类企业共投资865个项目和6431个项目，资金分别达到2403亿元和5686亿元。

产业协同需要注入创新活力，中关村作为协同创新的“领导者”，并不辱使命。中关村管委会主任郭虹表示，目前，中关村企业在河北已设立1300家分支机构，投资768家子公司；我们在天津设立了603家分公司，投资了658家子公司。

在中关村科技优势协同创新的基础上，一些古老的工业开发区得以复兴。秦皇岛经济技术开发区于1984年成为第一批国家级经济技术开发区，制造业和加工业在这里曾享有盛誉。2014年5月，中关村海淀公园秦皇岛分公司正式成立。

“创新成果需要更广阔的市场。”位于秦皇岛经济技术开发区的中关村企业科技副总经理何表示:“我们的出租车和公交信息技术研发成果诞生于北京海淀，而河北秦皇岛为这些成果提供了重要的市场。”

“京津冀在轨道上”，你的行程和我的行程都变了

持有交通卡可以在京津冀地区畅通无阻；乘坐城际铁路，一个小时就可以游遍北京、天津和河北；随着高速公路上“断头路”的开通，进入北京将不再困难...随着京津冀交通一体化的推进，曾经的梦想正在成为现实。

北京市常务副市长李诗祥描绘了一幅三地交通一体化的美好蓝图:为了建设“京津冀上轨道”，北京、天津、河北与中国铁路总公司共同成立了京津冀城际铁路投资有限公司，“十三五”期间建设里程将达到1333公里。

创造“京津冀在轨道上”可能会改变许多人的旅游习惯和方式。许多国内航空公司空公司已经开始推出京津冀空联运的“空铁组合产品”,根据天津机场低廉的机票价格节省了乘客的差旅费。乘客从北京南站乘坐20分钟的京津城际列车，然后与天津地铁2号线无缝连接，到达天津机场航站楼。整个旅程不到一个半小时。

随着京津冀“一小时交通圈”的建立，销售这样的空铁组合产品并不是奢望。“京津冀城际铁路网规划期为近期2020年，远期2030年。”京津冀城际铁路投资有限公司总经理苗介绍，规划目标是在中心核心区的主要城市形成0.5小时的交通圈，在中心城市之间形成1-2小时的交通圈，在中心城市和周边城镇之间形成0.5小时的通勤圈。

其他交通项目建设喜讯连连:京昆高速、111国道、京新高速(五环路至六环路段)竣工通车。2015年，京津冀毗邻地区主通道客运专线公交改革首批三个试点班完成；2017年，京津冀国家高速公路的“破路”将全部开通...

明年，北京、天津和河北将实现该地区公共汽车和地铁的“一卡通”互联。河北省的北京、天津、石家庄、保定、张家口和廊坊将成为中国首批“一卡通”试点地区。北京市交通委员会发言人荣军表示，目前，139条公交线路是实现京津冀一卡互联的首批试点项目。未来，京津冀一卡通互联城市的数量将进一步扩大。

京津冀共享“绿水青山”，共筑“绿色长城”

从八达岭到司马台，再到金山岭，这三座长城长期以来作为古代北京的军事防御屏障而闻名。如今，“绿色长城”正在北京和河北的交界处拔地而起，这三座长城就坐落在这里。北京延庆、密云、河北张家口、河北承德作为京津冀生态与环境保护协调发展的典型范例，正紧密合作，深入推进生态文明示范区建设。

"要有金山银山和青山."这已成为京津冀干部群众的共识。从保护区域水环境到共同防治大气污染，从建设绿色生态屏障到建设区域旅游合作走廊，随着中央《关于加快生态文明建设的意见》的发布，京冀跨区域生态文明建设也将进入快速发展的新阶段。

工业的发展使赵岩的土地充满了生机和活力，交通运输使三地联系更加紧密。生态环境保护领域的进步与每个人的生活环境息息相关，可以说是真正意义上的“同呼吸、同命运”。

以大气控制为突破口，北京雾霾防治也促进了京津冀的协调发展。"京津冀生态环境联合防治力度加大."北京市推进京津冀协调发展领导小组办公室常务副主任王海晨介绍，近两年来，京津冀生态水源保护林10万亩、京津风沙源治理二期、张家口坝上地区退化林51万亩、密云水库上游水稻10.3万亩、张承地区水资源与环境治理等一批生态合作项目已全面完成。

2013年9月，北京率先成立了大气污染防治合作小组，建立了区域大气污染联合防治工作机制。

“通过全面推进联合防控，京津冀地区空燃气质量明显提高。”北京市环保局总工程师于建华表示，2015年京津冀空气中PM2.5、PM10、SO2和NO2的浓度分别比2013年下降了17.5%、16.8%、27.1%和5.1%。空空气污染严重的日子明显减少了。