深入推进新型城镇化 专家齐聚共谈智慧城市未来

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“智能旅游——未来城市峰会”日前在北京召开。来自城市、交通、房地产、科技等领域的专家齐聚一堂，讨论智慧城市的未来。此次峰会由财新传媒集团主办，国家发改委城镇改革发展中心协办。

深化新型城镇化，建设智慧城市，已成为今年政府工作的重点之一。近年来，国家相继出台了“互联网+”战略、创新驱动战略和新型城镇化战略。专家认为，随着科技的进步，未来的城市必须以智能发展和以人为本的可持续发展为最终目标。

旅行改变未来

在城市化进程中，交通问题首当其冲。如何通过合理的资源配置和科技手段实现智能旅游？国务院参事、原住房和城乡建设部副部长仇保兴在会上说，“紧凑、多样、低水平、舒适”是中国城市交通发展的基本思路。强调紧凑集约的空房布局，提高土地利用效率；倡导tod发展模式，促进土地混合利用。

Tod发展模式是以公共交通为导向，车站与城市相结合的发展模式，在中国香港、日本东京等亚洲大都市广泛流行。通过轨道交通沿线土地的高强度开发，将提升土地价值，集居住、办公、商务、娱乐于一体，打造15分钟的生活圈，实现职业与居住的平衡。目前，北京、上海、深圳等一线城市都在大力发展轨道交通，试图打破铺开大蛋糕的旧城市发展模式。以tod为代表的城市发展新模式改变了城市居民的出行轨迹，同时也重组了城市资源结构。

以高人力资本投资、高技术投资和轻资产为特征的新经济已占国民经济的30%以上。新旧经济力量的平衡正在逐步平衡，新经济的崛起将为中国下一轮经济增长奠定基础。分享经济的新平台优步也改变了人们的出行方式。

房地产的新方向

房地产上涨的黄金时代还很遥远，土地财政变得越来越弱，这也意味着房地产消费浪潮的结束，房地产牌照委员会开始再次清洗。在城市化的后半段开放之后，如何通过“互联网+”和大数据来满足人们对房地产的个性化需求并提供有效的供给，已经被国内的连锁住宅和氪星空客房所尝试。

如果一线城市和一些二线城市大规模模仿香港和东京，居民在轨道上生活和工作，这对房地产转型会带来什么挑战？增加自持性房地产的比重将如何促进房地产的转型？不久前，万科与深圳地铁宣布战略合作正向“轨道+地产”方向发展。

北京投资银泰(报价600683，BUY)总规划师戴建宁在会上认为，未来五年mainland China轨道交通运营里程将增长2.5倍，以轨道为核心的相关产业将呈现快速发展趋势；一线城市的轨道交通程度更高，而轨道地产将更受追捧。

智慧城市的未来

“互联网加”战略、创新驱动型发展、新型城镇化和三大国家重点战略交汇处的智慧城市无疑给了人们充分的想象空间。什么样的城市是“智能”城市？智慧城市如何解决城市疾病？自上而下的推广还是自下而上的发展？政府、企业和智库的责任和机遇是什么？

贵阳市副市长刘春成认为，城市智慧的发现、整合和实践离不开大数据技术的支持。特别是，没有大数据技术，就无法实现不同城市子系统的数据集成和分析应用。

中国城市规划设计研究院院长杨保军认为，政府应强化服务职能，发挥平台和催化剂的作用。充分发挥全社会的创造力，构建政府、企业、公众+智库的(3+1)结构，形成协同效应，为各方发展创造机遇。