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中国证券报综合中国证券报等媒体报道,长安汽车成为中国首家进行无人驾驶长途路试的上市汽车公司。4月12日,长安汽车研发的无人驾驶汽车将从重庆出发,经过Xi和郑州,最终抵达北京进行路试,行程2000公里。

主要汽车公司在中国市场推广无人驾驶测试

据报道,长安汽车重庆至北京无人驾驶试驾已达到自动驾驶三级水平,可实现结构化道路上的自动驾驶,包括全速度自适应巡航、交通拥堵救助、车道对齐、交通信息识别、自动换道和非结构化道路接管提醒等。这些技术是未来几年汽车工业的主要发展方向。通过重庆至北京的道路示范,在实际道路上对长安汽车三级自动驾驶的主要功能和技术进行了测试,为后续工程开发和性能匹配提供了实践经验。

无人驾驶龙头在华密集测试 产业商业化提速

除了自动驾驶技术的发展,长安汽车还完成了伊瑞和cs75车型全景辅助系统、平行辅助和车道偏离警告的批量生产;瑞城、cs75、益东、cs35等车型将批量生产全速度自适应巡航系统、自动紧急制动系统、前防撞预警系统和自动停车辅助系统,达到智能化第一水平。

根据长安汽车654智能战略,公司将全力打造六大系统平台和五大核心技术,分四个阶段逐步实现汽车从单一智能向全自动化的驱动。目前,长安汽车掌握了60多项智能技术,尤其是结构化道路上的无人驾驶技术,通过了实车技术验证,为无人驾驶技术的快速发展迈出了坚实的一步。在汽车工业电气化、无人化和共享化的大趋势下,无人驾驶技术被认为是国内汽车工业弯道超车的关键之一。长安汽车预计,到2018年,它将高度无人化,并实现一些大规模生产任务。

无人驾驶龙头在华密集测试 产业商业化提速

除长安汽车外,沃尔沃高管表示,该公司计划在中国测试无人驾驶汽车,并将部署多达100辆汽车。该计划预计将于周四公布,并将由当地司机在日常公共道路上进行测试,但仅限于高速公路和高速公路等少数情况。

这位高管表示,沃尔沃正在寻找能够提供必要许可、监管政策和基础设施的城市,以便推进这项测试。然而,该公司没有透露具体时间。

中国是世界上最大的汽车市场,中央政府已经承诺积极拥抱无人驾驶汽车等未来技术。沃尔沃希望充分利用这一政策环境。目前,国内企业正在加快无人驾驶汽车产业的发展。3月31日,百度发布了智能汽车战略,并与长安汽车签署了战略合作协议。双方将携起手来,共同推动中国汽车工业进入智能时代。长安汽车成为与百度智能汽车战略合作的第一个中国汽车品牌。业内人士表示,无人驾驶汽车行业的发展将进一步加快电气化、无人化和共享化的发展和融合。

无人驾驶龙头在华密集测试 产业商业化提速

无人驾驶汽车行业的发展已经进入快车道

谷歌、特斯拉和奥迪等互联网和汽车巨头加快了无人驾驶汽车的部署,长安汽车等国内汽车公司也在加快无人驾驶汽车的开发。在互联网和汽车巨头的推动下,无人驾驶汽车行业的发展正在加速,远远超出市场预期。业内人士指出,此次长安汽车远程驾驶测试具有里程碑意义,将加速国内无人驾驶汽车产业的发展。

去年12月,在百度无人驾驶汽车完成首次路试后,无人驾驶汽车迎来了第二波发展高潮。国泰君安指出,特斯拉model3的发布远比之前的车型更有意义,并将成为汽车行业发展的里程碑事件。整个3型系统都标配了自动驾驶系统,无人驾驶正全面进入大众化阶段。

目前,国内企业正在加快无人驾驶汽车产业的发展。3月31日,百度发布了智能汽车战略,并与长安汽车签署了战略合作协议。双方将携起手来,共同推动中国汽车工业进入智能时代。长安汽车成为与百度智能汽车战略合作的第一个中国汽车品牌。

业内人士表示,无人驾驶汽车行业的发展将进一步加快电气化、无人化和共享化的发展和融合。

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长安无人驾驶汽车将进行2000公里测试

长安汽车成为中国第一家进行无人驾驶长途路试的上市汽车公司。4月12日,长安汽车研发的无人驾驶汽车将从重庆出发,经过Xi和郑州,最终抵达北京进行路试,行程2000公里。

沃尔沃计划在中国测试无人驾驶汽车

沃尔沃高管表示,该公司计划在中国测试无人驾驶汽车,并将部署多达100辆汽车。

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自春节以来,无人驾驶汽车的概念一直在不断发酵。然而,根据中国上市公司研究机构的调查,未来五年无人驾驶大规模商用的可能性非常低,而智能汽车将在今年和明年取得成果。因此,从投资的角度来看,关注智能汽车比关注无人驾驶汽车要重要得多。

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标题:无人驾驶龙头在华密集测试 产业商业化提速

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