波兰人也爱中国木制家具 欧陆通为出口“铺路”

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北京，2月29日(新华社)-2月27日，另一批出口集装箱沿着重庆-新欧洲铁路驶出，并被送往波兰。自去年以来，通过重庆欧联国际物流有限公司(以下简称“欧联”)从俄罗斯到德国再到波兰的货物源源不断地流出。“出口”这个词已经成为许多从未做过出口业务的公司的口头禅，而出口就是这么一件简单的“小事”。

为中国品牌走向全球铺平道路

据了解，货物主要是中国制造的木制家具。众所周知，作为一个生产木制家具的大国，中国在国内外拥有大量的消费者。然而，近年来，中国木质家具出口形势严峻。

原因是在全球经济一体化的形势下，家具市场的趋势使得家具产品逐渐多元化和个性化，品牌成为消费者的首选。然而，中国出口的家具产品主要是贴牌生产，产品的设计图纸由外商提供，这使得中国企业处于价值链的低端，同质化竞争严重，抵御风险的能力弱，这些都是阻碍家具出口的重要问题。

“我们调查了很多中小型进出口企业，大部分都是OEM出口，主要是因为他们不了解出口，他们觉得出口太复杂，而OEM出口简单又没有问题，交货后不需要管理。”大陆航空的负责人激动地说:“事实上，出口很简单。做专业工作是我们专业团队的事。企业只需要练好内功，做好产品。”

目前，重庆奥路通国际物流有限公司面向全国进出口企业提供一站式进出口服务，并提供“国内首趟——集货通关、出境——重庆——新欧洲干线运输——目的地国家通关、入境——目的地国家最后一公里配送”的一站式服务。即使是电子商务的大宗货物也能快速通关并高效退税。同时，欧联还利用大隆的合作伙伴优势，帮助中小企业匹配海外商机，帮助企业自主走出去，获得海外议价能力和品牌。

线上和线下同步通关

与传统的大宗贸易出口不同，如今越来越多的企业在寻求世界市场，而电子商务散货也在努力寻求出口机会。在这种情况下，如何解决通关难、退税难、退税慢、运费高、最后一英里交货难等问题迫在眉睫。

“以这批货物为例，到达波兰只需14天。与30天水路运输相比，时间短、效率高、成本低。”欧联负责人对目前中小企业出口和运输中存在的问题做出了回应。此外，更重要的是一般贸易退税时间为2-3个月，货物通过欧联完成退税只需2-3周。

据了解，中国在波兰的货物将通过“ds+0110模式”清关。这种新的通关模式将线上通关和线下通关相结合，同时结合“云通关码”的技术手段对货物进行包装，使每一个集装箱中的每一件货物都可以与散装货物组装在一起进行追踪，达到快速通关和最后一英里快速交货的目的。

重庆奥路通国际物流有限公司作为中国首家立足于重庆-新欧铁路运营的企业，依托复合监管仓库和公路运输，保障中国企业特别是中小企业的出口，为通关、配送和运输提供一站式门到门服务。中国企业走向全球，开辟了从沿海到西南向欧洲出口的主要物流渠道。

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