广西代表：莫让广西四分之一鲜果烂在中间环节

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“广西有很多水果和蔬菜，但是深加工链和仓储物流不够。大约四分之一的水果在中间环节腐烂，损失超过100亿元。”全国人大代表、广西壮族自治区农业厅党组书记白说，希望加强农产品销售中间环节的服务，不要让水果再白白腐烂。

今年的政府工作报告提出了现代农业的发展目标，包括“推进农业适度规模经营和区域布局、标准化生产和社会化服务”。

“这是广西农业发展的关键，广西农业大而不强。”白说，广西农产品特色鲜明，优势明显。甘蔗的面积和产量连续23年占全国的60%以上，居全国首位；蚕茧产量占全国的45%以上，连续12年居全国首位；广西是中国水果总产量超过1000万吨的五个省之一，其中芒果产量居中国首位...然而，广西农业仍面临三大不足:适度规模经营、标准化生产和社会化服务。

“土地转让的水平不高。截至2014年底，广西农民专业合作社的数量仅占全国的2%。”白说，今后五年，广西迫切需要加快农村土地确权和流转改革，培育一批专业农民，发展适度规模经营；废除部分“纸标准”，推进农业标准化生产，提高农产品质量安全、标准化和品牌化水平。

提高广西果蔬产业的“社会化服务水平”是白的迫切愿望。在2013年两会期间，NPC代表提出开通“百色-北京绿色果蔬专列”的建议，并付诸实施。同年年底，名为“百色一号”的“百色-北京绿色果蔬专列”正式投入运营。然而，“百色一号”原计划每三天运营一次，自开通以来已运营31次，2015年共运营15趟列车，每趟列车运输约500吨果蔬产品，低于预期。

“原因是火车不能去地面采集水果，社会仓储和加工服务不到位。”白说，广西农产品深加工不足，大部分是初级农产品。新鲜果蔬在运输和销售中间环节的损失率高达20%-30%，每年因未深加工造成的果蔬腐烂变质损失超过100亿元。

百色市人大代表、市长周异决表示，百色市将充分发挥市场导向机制的作用，努力尽快形成“农校、农资超市、农资批次、农资餐饮、农资基地、农资企业”的特色配送网络，完善冷链仓储设施，为老城区的“钱袋”和首都的“菜篮子”服务。