习近平结束对波兰国事访问 中波建立全面战略伙伴关系

本篇文章2758字，读完约7分钟

6月21日，中国习近平主席结束了对波兰为期三天的国事访问，当天下午抵达乌兹别克斯坦南部古城布哈拉。访问波兰期间，双方宣布将中波关系提升为全面战略伙伴关系，并签署了40多项合作协议和谅解备忘录。

在6月20日举行的“丝绸之路国际论坛”和“中波地方经贸合作论坛”开幕式上，习近平主席表示，中波双方应着眼于经贸合作，整合欧洲先进技术、中国产能、波兰区位和人才优势，打造新的贸易中心和经济增长极。

“中波关系的改善意味着中国对欧政策有了新的方向。”中国当代国际关系研究院副院长冯对《21世纪经济报道》记者说:“中国在与英、法、德等西欧国家保持合作关系的同时，也更加关注中东欧国家。这是一个信号，表明欧洲对一些事情同样重视。”

“波兰是中欧和东欧最强大和最有影响力的国家，并愿意成为这一地区的领导者。在欧盟内部，波兰积极争取新加入国家的利益，敢于对旧的大国说不，并向欧盟提出挑战。”冯对说道。

自波兰总统杜达2015年8月上任以来，波兰与欧盟一直存在摩擦。几天前，杜达发言人马雷克·马奇罗斯基告诉《21世纪经济报道》，波兰是欧盟成员，并将永远保持这一地位。"然而，现任波兰政府比前任政府更强调独立."

“波兰的经济发展已经进入了一个特殊的阶段。加入欧盟12年来，波兰的许多产业在欧盟资金和补贴的帮助下发展迅速。然而，在整个西方发生经济危机之后，波兰在资金方面也受到很大限制。”马略夫斯基指出，波兰迫切需要在西方以外找到新的机会，中国将是一个特别重要的伙伴。

6月20日，杜达主席对习近平主席表示，波兰愿意成为中国进入欧洲的窗口，希望在中欧新的海运和陆运通道中发挥重要作用。他指出，波兰拥有格但斯克深水港和中欧班列的交通优势，希望进一步扩大中波贸易和投资合作。

中欧列车使波兰成为中欧贸易的门户

当地时间6月20日，习近平主席和杜达主席出席了中欧班列寿品牌统一欧洲(波兰)仪式。在舞台上，两人向即将到来的中欧列车挥手致意。当天，列车从成都出发，这是自6月8日推出中欧列车品牌后第一趟抵达欧洲的列车。

中国国家发展和改革委员会主任许在讲话中说，波兰是中欧列车进入欧洲的门户。中欧列车的正常运行将为中波全面合作注入新的活力，欢迎更多的波兰优质产品通过中欧列车源源不断地运往中国。

在华沙铁路的集装箱货运站，杜达总统还邀请习近平主席品尝波兰苹果。波兰是世界上最重要的苹果生产国之一。在2014年被俄罗斯制裁后，波兰一直试图开放亚洲和非洲市场。根据中国和中国大陆刚刚签署的卫生检疫许可协议，波兰苹果将能够登陆波兰市场，最早将于今年9月抵达。

目前，中国和波兰之间有两列直达列车，一列从成都到罗兹，另一列从苏州到华沙。与海运40-50天相比，铁路运输要快得多，只需11-14天。目前，每周大约有20趟中欧列车在中国和波兰之间运行。

波兰希望利用中欧列车来缩小与中国的巨额贸易逆差。2015年，中波贸易额为170.9亿美元，其中中国出口143.5亿美元，进口27.4亿美元，贸易逆差116.1亿美元。

6月20日，中国五矿集团和波兰铜业集团签署了一份总价值约30亿美元的电解铜长期采购合同。截至2015年底，中国五矿已经签署了一份直接从波兰购买电解铜的合同，占中国从波兰进口总量的30%左右。

工行与波兰国家开发银行签署了中欧和东欧基金合作协议

6月21日，《21世纪经济报道》从中国工商银行获悉，在习近平主席访问波兰期间，中国工商银行和波兰国家开发银行签署了关于合作设立中东欧基金的谅解备忘录。根据备忘录，bgk计划出资3亿欧元参与中东欧基金。

根据中国政府在第四次中国-CEEC领导人会议上的倡议，工行计划投资10亿欧元成立中国-CEEC金融控股公司(简称CEEC金融公司)，并以该公司为发起人，牵头成立CEEC基金等市场化基金。中欧和东欧金融公司从中欧和东欧国家政府(或其授权机构)和其他全球市场筹集资金。目标投资市场覆盖中东欧国家和其他地区，符合中国和中东欧的共同利益。业务投资是“一带一路”框架下的互联互通、国际能力合作等基础设施建设。

中国国家开发银行行长郑志洁当天在华沙表示，近十年来，CDB参与了中东欧100亿美元特别贷款等重大合作。他代表CDB提出在“16+1”合作框架下建立中国-CEEC银联，各成员银行共同为本地区重大项目提供长期有效的投融资支持，促进地区内经贸投资交流。

波兰信息和外国投资局董事会战略事务顾问斯拉沃米尔·马伊曼在接受波兰记者独家采访时说，金融合作是中国与21世纪经济报道合作的亮点。除了工行，中国银行(报价601988，BUY)在华沙有一个分行，中国发展银行有一个工作组，此外，还有三家中国企业在华沙证券交易所上市。

“波兰是欧盟最活跃的经济体之一。自1989年转型以来，经济持续增长。预计今年和明年的国内生产总值增长率将在3.7%左右。”梅曼指出，波兰可以成为中国在中东欧金融合作的重要平台。

6月20日，华沙证券交易所与海通银行和香港中国证券业协会签署合作协议，旨在交流两国资本市场的信息。"中国和波兰在金融领域的合作可以继续扩大."冯对说道。目前，两国尚未签署货币互换协议。

中波拓展“16+1”与“一带一路”的合作

在丝绸之路国际论坛上，习近平主席指出，中波合作应成为“一带一路”合作的典范，整个地区合作应得到推进。此外，中国与CEEC的合作应与“一带一路”建设更紧密地联系起来，以建立中国与CEEC国家之间持久而务实的合作。

冯·认为，这次访问除了增进中波双边关系外，对地区合作也具有重要意义。他说，中国高度重视波兰在中东欧地区的影响，希望与波兰共同推进“16+1”合作机制。同时，“一带一路”从亚洲穿过中亚和中东欧到达欧洲。因此，波兰凭借其欧亚枢纽地位也发挥了重要作用。

中国为中CEEC合作提供了强有力的金融保障。2015年11月，李克强总理在第五届中国-CEEC经贸论坛上发言时指出，中方愿与CEEC国家一道，拓宽融资渠道，充分发挥100亿美元专项贷款的作用，研究设立30亿美元投资基金，启动中国-CEEC投资合作基金二期，探索设立人民币CEEC合作基金。

据法新社报道，波兰副总理马泰乌斯·莫拉维茨基说，在习近平主席访问期间，波兰正在与中国讨论“大规模投资”。"现在说我们已经达成某种协议还为时过早。"他透露，正在讨论的项目金额高达数十亿欧元。

据波兰方面统计，目前已有884家中国企业落户波兰，包括中国水电、三环集团(报价为300408，收购)、维斯塔、柳工集团(报价为000528，收购)、tcl集团(报价为000100，收购)、华为集团、中兴集团等。然而，马一曼说，“中国并没有真正在波兰投入巨资。”据《21世纪经济报道》记者报道，波兰方面正准备为中国企业开放投资特区。