上海自贸区获首张平行进口汽车3C证书

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上海6月21日电(记者孙晓菁)今天上午，中国质量认证中心向上海自贸区试点企业颁发了首个平行进口汽车ccc认证证书，标志着平行进口汽车试点工作在中国全面实施。

平行进口汽车是指汽车制造商授权销售体系之外的总经销商以外的进口商从海外进口的汽车，与国内授权分销渠道“平行”。采用平行进口有利于打破进口汽车统一授权的价格垄断。

2014年10月，商务部正式批准上海自由贸易试验区汽车平行进口试点工作。2015年初，自贸试验区管委会和市商务委联合确定首批17家试点企业，率先建立平行进口汽车公共服务平台。然而，试点工作迄今进展缓慢。其中一个原因是“卡”是3c认证的，这种认证必须获得原厂的授权文件并获得相关的技术参数。但是，由于拥有自己的授权经销商，原厂不会轻易向平行进口汽车经销商提供相关技术参数。

为了解决这一困境，2015年底，国家认证认可监督管理局发布了《关于自贸区平行进口汽车ccc认证改革试点办法的公告》，并在认证过程中推出了“两宽一简”的改革措施，以满足自贸区的要求。试点企业放宽了对制造商授权文件的要求，在认证过程中不需要提供原工厂授权文件。指定认证机构对企业“三包”和召回制度进行能力评估和检查；取消非生产车辆的认证模式数量，可以使更多车型采取平行进口渠道；在符合产业政策、海关和检验检疫规定的前提下，只有FTZ的改造场所才可酌情由3c认证的工厂进行检查。“这些政策将大大降低平行进口汽车的贸易成本和周期，满足消费者的个人需求，并提高监管机构的检查效率。”上海商务委员会官员说。

没有4s店的保证，如何保证平行进口车的售后服务成为消费者关注的焦点。上海自贸区通过引导和规范试点企业，构建售后服务体系。目前，试点企业已在FTZ设立多品牌综合维修服务中心和国家技术中心，并在全国各地设立服务网点。在备件供应方面，上海自贸区还建立了进口汽车零部件专用配送仓库，实现了售后维修网络与备件供应的实时连接。在财政保障方面，已经设立了平行进口汽车售后服务专项基金。