国VI车用汽柴油技术指标不亚于欧标

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中国国家能源局近日发布了第六阶段车用汽油和车用柴油国家强制性标准草案。根据征求意见稿的编制说明，标准中提出的国家第六阶段车用汽油和柴油的主要技术指标已达到目前欧洲车用汽油和柴油的质量要求，个别技术要求优于现行欧盟标准。

根据征求意见稿，车用汽油第六阶段标准降低了车用汽油的烯烃含量、芳烃含量和苯含量，硫含量限值与第五阶段标准相同。在车用柴油方面，降低多环芳烃的含量有助于减少汽车污染物的排放。该标准将车用柴油中多环芳烃的质量分数从不超过11%降低到不超过7%，同时增加了车用柴油中总污染物含量的技术要求和检测方法。

根据《征求意见稿》的编制说明，标准起草小组在执行欧六排放标准时参考了欧盟对车用汽油和柴油的技术要求，同时也综合考虑了国内炼油行业和汽车行业的实际需求。预计本标准实施后，将有利于促进国内炼油行业的技术进步和设备改造，进一步提高产品质量。

去年5月，国家发改委等部门发布了《加快成品油质量升级工作方案》。计划很明确，第六阶段汽油和柴油国家(国家vi)标准应尽快启动，力争在2016年底颁布，2019年实施。