深莞惠“1小时生活圈”提速 广东惠州地产升温

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中新网惠州3月30日电(记者宋)3月30日，由于广东惠州至东莞昌平城际铁路子弹头列车项目的竣工通车，惠州市和大亚湾的房地产再次升温，沿线各站的房价更是风吹草动，上涨至每平方米7000元或10000元。//

据了解，惠州至东莞昌平城际铁路子弹头列车项目建成通车后，标志着深圳、东莞、惠州“一小时生活圈”再次提速，从东莞至惠州仅需半小时车程。

据介绍，莞惠城市轨道交通是从东莞到惠州的城际轨道交通，从广州地铁5号线玉柱站出发，利用广莞深城际轨道交通至红梅站。新建的东莞至惠州城际轨道交通从广莞深城际轨道交通红梅站出发，向东经过东莞红梅和道岛。、程楠、东城、寮步、松山湖、大朗、昌平、樟木头、斜岗等镇(区)，惠州市李林、陈江、汇环、惠城等镇(区)，止于惠州市惠州大道惠州北站。该项目投资113亿元，于2009年5月10日开工建设。工程全长99.8公里，全线共设17个车站。

根据广东省环保厅接受的万汇城轨项目变更的环境影响报告，万汇城轨速度已从原设计的140公里/小时提高到200公里/小时，万汇城轨全程最早可在半小时内完成。此外，关晖城市轨道将与佛山至东莞城市轨道相连，可直接从惠州至广州南站使用。未来，惠州和广州将进入“一小时城市圈”。

目前，由于东莞红梅，道？程楠、东城、寮步、松山湖和大浪的部分路段仍在建设、检查、验收和改善中。据估计，整条线路的竣工和开通将推迟到2016年12月31日。

据了解，近年来，自深圳、东莞和惠州一体化以来，深圳、东莞和惠州除了经济合作外，还加快了道路交通的投资和建设。其中，超万高速、博深高速惠州至东莞段的建成通车，基本实现了深圳、东莞、惠州“一小时经济生活圈”，在惠州购房居住的港深客商数量不断增加。

同时，惠州至大亚湾高速公路(惠大高速公路)于去年12月1日竣工通车，是广东省和惠州市“十二五”规划的重点建设项目。它也是珠江三角洲东岸深圳-东莞-惠州一体化的重要通道。已与广惠高速、g15深海高速、s20万超高速、越湘高速、s2广河高速、毛杰高速、s30申会沿海高速相连。(结束)