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上市公司R&D费用不足正成为投资者关注的焦点。

根据数据显示,今年已发布年报的44家上市公司中,有6家上市公司的R&D费用同比下降。

根据去年的数据,中铁集团、SAIC、中国建设等中央企业的R&D费用较高,成为上市公司R&D费用较高的主要力量。

此外,从行业角度来看,电子、汽车、钢铁等行业更关注R&D..//

中央企业的研发费用遥遥领先

据风能统计,2014年2200家上市公司的研发费用总计3124亿元。

其中,中央企业的R&D费用位居前列。R&D费用最高的上市公司是中铁、中兴、中铁建设、SAIC、中国建设、中石化和中国CRRC,R&D费用分别为97亿元、90亿元、87亿元、68亿元、57亿元、56亿元和52亿元。

此外,在上市公司中,中国重工业、宝钢、中国交通建设、中国化工等中心企业的R&D费用较高。

根据SASAC披露的数据,中央企业在R&D的投资从2006年的701亿元增加到2013年的3188亿元,超过2013年全国R&D投资的四分之一。

国资委(SASAC)表示,下一步将研究提出“十三五”及以后企业创新的思路和方法,制定实施创新驱动发展战略的总体规划。

从行业角度看,电子、汽车、钢铁等行业更注重研发。

值得注意的是,中兴通讯一直是R&D在电子行业投资最多的公司。2015年上半年,该公司的研发创下新高。第一季度研发支出达到25.7亿元后,第二季度达到29.2亿元,研发支出率上升到12%,超过了10%的历史水平。

除SAIC外,比亚迪、长城汽车、长安汽车、福田汽车、华宇汽车、广汽集团的R&D费用均超过15亿元。

据了解,R&D不同行业的企业投资强度会有所不同。然而,据相关统计,只有约三分之一的企业R&D投资高于平均水平。与国际同行相比,R&D一些优秀企业的投资强度接近,但仍存在一定差距。

研发成本不足成为一个主要问题

事实上,近年来,许多企业对科技研发重视不够,这正成为市场关注的焦点。

值得一提的是,去年年底,科技部、财政部、国家税务总局下发通知,全国有42家企业因申报材料不实、R&D费用不达标而被取消高新技术企业资格。被取消的企业将不再享受15%的企业所得税优惠税率,5年内不得再申请高新技术企业资格。

被取消高新技术企业资格的36家企业中,有16家R&D费用不足;在被责令整改的132家企业中,有33家涉及违规收取R&D费用。

《高新技术企业认定管理办法》明确规定,高新技术企业必须继续开展研发活动,且近三个会计年度研发费用总额占销售收入总额的比例符合要求:最近一年销售收入低于5000万元的企业比例不低于6%;上一年度销售收入5000万元至2亿元的企业比例不低于4%;近一年销售收入2亿元以上的企业比例不低于3%。

风能数据还显示,2014年,有47家上市公司的R&D费用低于100万元,最低只有数万元。此外,577家上市公司尚未公布其研发费用。

同时,截至2月16日,已有44家上市公司发布了2015年年报。从R&D费用的数据来看,6家公司的数据与去年相比有所下降。

一些新企业的R&D费用不足被称为伪高科技,一些百年老店止步于过去,不求进步,R&D费用占不到1%。

业内人士向《证券日报》表示,R&D费用已逐渐成为衡量一个企业是否具有可持续发展能力的重要指标,没有创新动力的企业很难保持高额利润。《证券日报》记者李春莲

标题:上市公司研发费用占比不足问题突出 中铁上汽等保持高投入

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