要闻:问政智库｜河套地区对港深将起“杠杆作用”

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文/张玉阁中国(深圳)综合开发研究院港澳经济社会研究中心主任“一国两制”是一个大体，具体是深港落马州河圈地区(深港科技创新特别合作区)，即空间地理上“一国两制”是“一河两制”，即深圳河 河套a区最大的优点是“在香港，面对深圳”，即属于香港但非常接近深圳 如果深港两地政府开发运营顺利，深圳就可以借此成为提高自己科技创新的平台和跳板，通过河套地区加强香港与国际科技创新的密切关系 对香港来说，香港可以把在科技创新行业具有特点的环节和深圳的要素资源有机结合，使香港科技创新的迅速发展更为实体，进一步促进香港科技创新的迅速发展 根据香港河圈地区及香港新界北综合快速发展计划，香港计划在新界北粉岭北、古洞北新快速发展区及即将开通的莲塘香园周口岸附近，规划工业村或产业基地。 也就是说，领导河套地区，迅速发展香港科技创新可以促进工业4.0及高端制造业在香港的迅速发展 因此，如果河圈地区发挥作用，香港、深圳都可以发挥这个作用，激活深港要素资源，共同建设“国际科技创新中心”，这是河圈地区最有价值的地方。 “站城一体化”其实是“节点经济”的构建，交通节点功能、口岸功能与城市快速发展、产业快速发展有机整合的构想是现代的 例如在东京湾区，由于轨道交通网站的连通，形成了很多“节点经济”，形成了大湾区经济 香港河套a区、深圳侧河套c区(皇岗口岸、福田口岸)、福田保税区的迅速发展适合这个思路和方向 在“福保-河圈地区”，深圳侧区域已经是高度成熟的城市建设区，该区域的开发应该具有包括地下空间的开发利用等综合功能 通过地区功能的多样化，可以使利益最大化 关于政策创新，首先关系到要素的高效便捷的流动 现实上，元素流动有限制是没有问题的，但确保元素流动的效率，不要禁用 要高度重视粤港澳要素流动的特殊性。 也就是说，粤港的要素流动是“一国内不同关税区域的流动”，粤港之间的出入境“关境”不是“边境”，在此基础上进行政策突破是有根据的 否则，政策的突破将面临很大的制约 人员、车辆、货物和新闻的管理需要考虑现实诉求和地区特殊性 河套地区要建设“深港科技创新特别合作区”，政策创新很重要，对广东港澳大湾区跨行政区域的协同建设和快速发展具有很强的参考意义 深港协同创新中心在福田保税区内 具体来说，“深港科技创新特别合作区”可以通过面部识别技术、货物报关物品的互联网技术等技术手段实现便利的流通，“电子水平”在技术上是可能的 参考早期深港之间曾经有的“耕作证”方法，深港居民必须在对方国内有农地耕种，凭“耕作证”出入方便 例如，可以对特别的人发放“特别的通行证”，开设“绿色通道”等不同的诉讼进行比较，进行政策的革新和调整 “深港科技创新特别合作区”应该是广东港澳大湾区体制机构创新融合的“起步区”，河套地区创新要率先考虑深港两地、两种不同社会制度的协同、人员、物资等各要素的实际诉求 “深港科技创新特别合作区”承担着广东港澳大湾区协同考试的政策设计和创新的责任和使命。 本文刊登了《广州日报》年7月12日 收到该报记者刘畅采访中提到的复印件，表示感谢 这次发表中修改了一部分文案，特此证明 ——张玉阁