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证券时报网络(STCN)6月21日,
最近,中国船级社(ccs)制定了《液化天然气运输船作为浮动储存装置的实施指南》,该指南成功通过了来自海事管理机构、航运企业、能源公司、设计单位、研究机构、船厂、设备制造商等单位的30多名专家和代表的评审,并将于7月正式发布实施。届时,该指南将成为世界上首个液化天然气运输船和浮式存储装置(fsu)实施指南(以下简称“lng-fsu指南”)。
液化天然气-fsu指南主要包括附加标志授予、适应性条件评估、连接系统、通信系统、应急系统、系泊系统、兼容性评估、货物安全操作和风险评估的技术要求。
据中国通信新闻网21日消息,从技术要求的安全性、可靠性、可实现性和可操作性的角度出发,以中国在印尼自主设计建造的第一艘液化天然气运输船“海洋石油301号”为例,对液化天然气运输船同时进行fsu作业进行了综合分析。本文充分考虑了液化天然气运输船兼作fsu时的风险、操作兼容性和货物安全运行,并考虑了船舶水动力特性和fsu与供应船的相对运动对连接系统和系泊系统的影响。提出相应的风险评估内容、评估结果、风险控制措施和技术要求。
(证券时报新闻中心)
标题:CCS将发布LNG船兼作浮式储存装置实施指南
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